История про то, что два раза не вставать

18 июня 1918 года неподалёку от Новороссийска был потоплен Черноморский флот. Произошло это потому, что флот этот немцы затребовали себе. Но Советское правительство и прочих-то договорённостей ни с кем не соблюдало, а уж в быстро меняющейся ситуации 1918 года с немцами было мало что понятно. Открытая телеграмма из Москвы требовала вести корабли в Севастополь — в руки Германии, а секретная — топить их на месте. Новороссийск бурлил, вопросы военного направления решались голосованием экипажей, часть миноносцев ушла на Севастополь, но тут-то экипажи открыли кингстоны в Цемесской бухте. Линкор «Свободная Россия», впрочем, расстреляли торпедами. Когда в Новороссийск пришли морские силы Германии во главе с крейсером «Гебен», то флот уже был под водой.
Судьбы затопленных кораблей совершенно удивительны: примеру, один был поднят после Гражданской войны, вошёл в состав флота и погиб уже в 1942 году на наших же минных заграждениях. Другой поднять пытались, но он развалился. Тогда с него сняли турбины и они ещё долго работали на Туапсинской электростанции. Третий тут же подняли англичане, но он затонул по дороге в Англию.Но это всё не важно, потому что нас интересует только один момент, причём не в реальной истории, а в пьесе, написанной Борисом Корнейчуком в 1933 году. Она называлась «Гибель эскадры». В ней есть такое место: «Б у х т а (медленно поднял свисток и тихо свистнул). Смирно! В последний раз, чтобы чистым отдать морю корабль, который гибнет за революцию... Товарищи, последний аврал! (Снова свистнул. Сквозь слезы.) Палубу скатить, протереть песком, обратно скатить и... и... пролопатить. (Пауза.) Помещение мыть мылом, железо, медяшки дра... драить...»
Что это значит?


Вообще-то это должно было называться "Убери за собой".
http://rara-rara.ru/menu-main_page/omovenie_myortvyh

И, чтобы два раза не вставать - автор ценит, когда ему указывают на ошибки и опечатки.



Извините, если кого обидел