January 17th, 2008

История про компетентность

.


На самом деле - тема безбрежная.
Я как-то давно начал её обдумывать, когда меня стали звать в теле\визор или спрашивать всякие глупости по телефону.
Это, собственно, стратегия наших отношений с экспертами.
Я сейчас размышлял о понятии "эксперта". То есть, о формации людей особого типа - "люди, которые на самом деле знают, что происходит". Ну хотя бы "люди, которые знают хоть что-то об обсуждаемом вопросе".
Во-первых, многое зависит от вопроса. Много мы знаете мужчин, что честно скажут: " Я ничего не понимаю в огнестрельном оружии"? Или людей, у которых есть смелость признаться. что их сведения о еврееях и их роли в мире спутаны как мочала?
Признаться в этом сложно, но есть общественный договор на то, что быть профаном в квантовой механике вполне допустимо.
Во-вторых, проблема в справке для эксперта. Что нужно написать под человеком, рассевшимся в телестудии, чтобы он вщёлкнулся в иерархию экспертов. Например, все эти академики РАЕН и прочих академий, кавалеры ордена Золотого Сруна довели дело до того, что звания ужасают. Это как слова "Я тебя люблю" - довольно сильные, а "Я тебя очень люблю" - звучат гораздо слабее.
Такое впечатление, что вместо уже дискредитированных учёных званий работает сценичность, актёрское мастерство.
В-третьих, есть такая проблема: гонки экспертов на тему "Что на самом деле случилось". Я это вижу с авиакатастрофами постоянно, а с прочими событиями время от времени.
В случае с разбившимся Бачинским уже возникают какие-то исчезнувшие фуры-убийцы, лопнувшее колесо, которое пытались выкрасть сотрудники фирмы "Фольксваген", ну и тому подобное. А когда разбился самолёт в Иркутске, сразу ворзникло множество самодеятельных экспертов, которые мне рассказывали о том, что там слишком короткая полоса, и всё это следствие того, что а этой стране не может ничего хорошего произойти.
Через месяц взвешенная информация никому не нужна, а цивилизация требует оценки здесь и сейчас.
Впрочем, схожу-ка я лучше на кухню.



Извините, если кого обидел

История про автопром в Чечне

.

Так вышло, что некоторое количество лет я работал с Тольятти. Сейчас. правда, я перестал туда ездить, а вот сейчас услышал чудесную новость о начале производства "семёрок" в Чечне.
И вот я не очень осмотрительно вмешался в чужой разговор.
А потом несколько ужаснулся - потому что, зная много всяких историй про советскую автопромышленность разных лет, мог поверить в разное. А тут вот не поверил. Так вот, вопрос - может, меня кто-нибудь поправит? Потому как я начал высказываться, а уж про своё знание чеченской специфики в 2008 году я и не говорю.
Если кто-то укажет мне на ошибку в моих рассуждениях, буду благодарен.


PS Речь идёт вот о чём (тут хорошо привести всю заметку - она взята наугад из десятка таких же, но меня прельстило примечание): "Чечня, ЮФО/ Экономика и финансы: В Чечне будут производиться автомобили "АвтоВАЗа"
Чечня должна стать свободной промышленной зоной, об этом на вчерашнем совещании с главами различных министерств сообщил президент республики Рамзан Кадыров. Так, в собственном производстве в Чеченской Республике будут автомобили ведущего в России предприятия "АвтоВАЗ". Уже в мае с конвейера чеченского завода сойдет первая машина модели ВАЗ. "Пять заводов, из которых четыре сборочных, готовы к началу процесса машиностроения", - сообщил министр промышленности и энергетики Чеченской Республики Алхазур Абдулкаримов. "До 30 000 авто в год - это до 20 миллиардов прибыли в бюджет республики", - говорит Абдулкаримов. Техническая экспертная группа "АвтоВАЗа" будет контролировать процесс сборки авто. Кроме этого, предполагается наладить централизованную постановку вазовских комплектующих. Это оговаривалось на начальном этапе при предварительной договоренности о реализации проекта машиностроения между главой республики Рамзаном Кадыровым и экс президентом завода "АвтоВАЗ", ныне губернатором Самарской области Артиковым. Уже направлены на обучение сто человек, которые будут сотрудниками чеченского "АвтоВАЗа". Инвестиционным партнером предполагает стать "Внешэкономбанк", сообщают в Министерстве промышленности и энергетики Чеченской Республики. Примечание редакции: см. также новости "В Чечне открыли крупнейший на Северном Кавказе мост через реку Терек", "Старопромысловский район столицы Чечни не могут отстроить из-за недоплат строителям", "В Чечне начнут выращивать страусов".

Извините, если кого обидел